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    萬源市道路建設PPP項目(鐵礦至黑寶山)--地災評估、壓覆礦調查)

    微信圖片_20210225150050.png

    萬源市道路建設PPP項目整體由東向西布線;路線起于包茂高速鐵礦互通連接線,沿稻子河壩東側邊緣布線約700米后,下穿包茂高速;后沿既有公路布線于泥溪溝左岸,過五童灘、閻王口、曾家巖;在張家河跨河后設置長2985m的油坊溝隧道至幺灘村的下石壩,后沿等高線降坡至王家巖;沿既有公路布線約兩公里;在紙坊溝溝口升坡,設置長壩大橋(48m+80m+48m連續剛構橋)上跨襄渝鐵路和G210;后設置268m營盤梁隧道避讓長壩集鎮,后控制設計高程過襄渝二線司壩隧道頂;設長295m李家塝隧道過李家塝;沿等高線升坡,過鉆子坑、白巖溝后在三溪口回頭,后在漁窩池村設置回頭連續升坡;過桑樹店、楊小河、中臺、二臺、蒿子氹后至蔣家嶺;后設置2885m帽兒頂隧道至何家灣,后跨河后至趙塘集鎮西側的石壩;后在張家坪利用臺階地連續回頭提升高程,過修山坡、梨樹灣后,過黑寶山林場護林站,在護林站背后回頭后爬坡至規劃的黑寶山水庫左岸壩肩,而后順坡展線,過磨子坪、菜馬坪、黑洞巖、萬人坑、兵墳埡,終點位于黑寶山景區外緣黃寺坪處,與景區內規劃道路順接;通過內部道路接萬源市黑寶山景區西線公路至中坪鄉,全長44.90公里。


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